【变后掠翼飞机的意思是什么】变后掠翼飞机，又称可变后掠翼飞机，是一种通过改变机翼后掠角来适应不同飞行状态的飞机设计。这种设计在20世纪中后期被广泛应用，尤其是在军用战斗机领域，以实现高速飞行与低速起降之间的平衡。
一、
变后掠翼飞机的核心在于其机翼可以随着飞行速度的变化而调整后掠角度。当飞机高速飞行时，机翼向后倾斜（即增大后掠角），以减少空气阻力并提高飞行效率；而在低速状态下（如起飞或降落时），机翼则向前调整（减小后掠角），以增加升力和操控性。
这种设计的优势在于能够兼顾高速性能与低速稳定性，但同时也增加了结构复杂度和维护成本。因此，变后掠翼技术多用于高性能军用飞机，如美国的F-14“雄猫”、苏联的米格-23等。
二、表格展示
| 项目 | 内容 |
| 中文名称 | 变后掠翼飞机 |
| 英文名称 | Variable-sweep wing aircraft |
| 定义 | 一种可以通过调整机翼后掠角来适应不同飞行状态的飞机设计 |
| 核心功能 | 改变机翼后掠角，以优化高速与低速飞行性能 |
| 高速飞行时 | 机翼后掠角增大，减少阻力，提高速度 |
| 低速飞行时 | 机翼后掠角减小，增加升力，改善起降性能 |
| 应用领域 | 主要用于军用战斗机，如F-14、米格-23等 |
| 优点 | 提高飞行效率，兼顾高速与低速性能 |
| 缺点 | 结构复杂，维护成本高，可靠性较低 |
| 发展背景 | 20世纪中后期，为满足多种飞行需求而发展出的技术 |
三、结语
变后掠翼飞机是航空工程中一项重要的技术突破，它在特定历史时期内发挥了重要作用。尽管随着现代技术的发展，一些新型飞机已不再采用这种设计，但其设计理念仍对现代飞行器的多用途化发展提供了重要参考。