【蒙华铁路是单线还是双线】蒙华铁路，全称“内蒙古至湖南煤运铁路”，是中国一条重要的煤炭运输干线。作为连接中国中西部与东部的重要能源通道，其线路设计和运营方式备受关注。其中，一个常见的问题就是：蒙华铁路是单线还是双线？
本文将对这一问题进行总结，并以表格形式清晰展示相关信息。
一、
蒙华铁路是一条双线铁路，全线采用双线电气化设计，具备较高的运输能力和运行效率。该线路从内蒙古自治区的浩勒报吉站出发，途经陕西、河南、湖北、湖南等省份，最终到达江西省的吉安站，全长约1837公里，是目前中国最长的重载铁路之一。
在设计上，蒙华铁路采用了双线并行的方式，允许列车双向运行，提高了运输能力。同时，全线采用电气化牵引，提升了运行速度和环保性能。
此外，蒙华铁路主要承担煤炭运输任务，因此对线路的通行能力、安全性和稳定性要求较高。双线设计不仅有助于提升运力，还能有效减少列车交汇时间，提高整体运输效率。
二、信息对比表
| 项目 | 内容说明 |
| 铁路名称 | 蒙华铁路（内蒙古至湖南煤运铁路） |
| 线路长度 | 约1837公里 |
| 设计类型 | 双线铁路 |
| 电气化情况 | 全线电气化 |
| 运行方向 | 双向运行 |
| 主要用途 | 煤炭运输，兼顾货运 |
| 投资规模 | 约1700亿元 |
| 建设时间 | 2015年开工，2020年全线开通 |
| 线路起点 | 内蒙古自治区鄂尔多斯市浩勒报吉站 |
| 线路终点 | 江西省吉安市 |
三、结语
综上所述，蒙华铁路是双线铁路，其设计充分考虑了运输效率和安全性，能够满足大规模煤炭运输的需求。对于关注中国铁路建设的人来说，了解这条线路的基本信息有助于更好地把握国家能源运输布局的变化趋势。